Ko senzor kota krmiljenja ne uspe, se lahko pojavi naslednja vrsta situacij, ki vplivajo na ravnanje in varnost vozila
1. zmanjšana učinkovitost krmilnega sistema
Okvara krmiljenja ali prekomerna pomoč
Senzor kota krmiljenja ne more normalno prenašati signalov, zaradi česar motor v krmilnem stolpcu ne deluje pravilno, kar lahko povzroči okvaro krmiljenja ali prekomerno pomoč pri električni energiji.
To vozniku otežuje nadzor volana, kar vpliva na vozniško izkušnjo in varnost.
V krmilnem sistemu ni izhoda
Odpajanje senzorja kota krmiljenja lahko povzroči, da krmilni sistem izgubi izhodno moč, zaradi česar je voznik ob obračunu volana občutil močan upor.
To ne samo poveča utrujenost voznika, ampak lahko tudi vpliva na kontrolni odziv v nujnih primerih.
2. oslabljena stabilnost vožnje
Odstopanje vozila
Odpajanje senzorja kota krmiljenja lahko povzroči, da vozilo med vožnjo odstopa od predvidene poti in odstopa.
To povečuje tveganje za prometne nesreče, zlasti pri vožnji pri visokih hitrostih ali v zapletenih cestnih razmerah.
Usmerjena vibracija ali odstopanje
Napačen senzor kota volana lahko povzroči, da volan med vožnjo vibrira ali odstopa, kar vpliva na krmilno presojo voznika.
3. Opozorilo
Aktivna opozorilna lučka za krmiljenje
Ko senzor kota krmiljenja ne uspe, se lahko opozorilna lučka aktivne napake krmila prižge, da voznika opozori na nepravilnost krmilnega sistema.
ESP/DSC Light On
Varnostni sistemi, kot sta ESP (elektronski sistem stabilnosti) ali DSC (dinamični sistem za nadzor stabilnosti), so lahko povezani s senzorjem kota krmiljenja prek omrežnega vodila CAN. Ko senzor ne uspe, se lahko opozorilna luč teh sistemov prižge, kar kaže na to, da sistem morda ne bo deloval pravilno.
4. Prikaže se koda napake
Ko senzor kota krmiljenja ne uspe, lahko diagnostični sistem vozila zabeleži ustrezno kodo napake, kot je C1513 (odstopanje senzorja navora je preveliko), C1528 (okvara senzorja motorja kota) in 5EF 4- DSC notranja okvara Sensorja krmilnega kota. Te kode napak pomagajo vzdrževalnemu osebju hitro poiskati težavo in jo popraviti.
5. Vpliv na sisteme pomoči vožnji
Nekateri napredni sistemi za pomoč pri vožnji (na primer asistenca za ohranjanje voznega pasu, prilagodljivi tempomat itd.) Se lahko zanašajo na podatke iz senzorja kota krmiljenja, da bodo pravilno delovali. Kadar senzor ne uspe, lahko vpliva na delovanje teh sistemov ali v celoti ne uspe.